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摘要：隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算以及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，醫(yī)院診療系統(tǒng)信息化建設(shè)發(fā)展迅速，但醫(yī)院后勤保障體系信息化建設(shè)相對(duì)滯后?，F(xiàn)有的醫(yī)院后勤保障體系信息化建設(shè)方案更多傾向于數(shù)字化與信息化建設(shè)，缺乏對(duì)信息的綜合處理、深度挖掘與聯(lián)動(dòng)應(yīng)用。智慧...

摘要：智能照明控制系統(tǒng)較好地實(shí)現(xiàn)了智能控制、人性化照明和節(jié)能降耗的功能,使其在樓宇控制領(lǐng)域變得越來(lái)越重要,越來(lái)越受到人們的重視。本文介紹了智能照明控制系統(tǒng)的概念、特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)、發(fā)展方向等內(nèi)容,并著重對(duì)智能照明控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及功能組成作了較為詳...

摘要：高壓開(kāi)關(guān)柜是配電系統(tǒng)中重要的組成部分，其主要作用是控制電荷、分配電能和開(kāi)斷電流等，對(duì)維持系統(tǒng)的穩(wěn)定性有一定的保障作用。將無(wú)線測(cè)溫技術(shù)應(yīng)用于高壓開(kāi)關(guān)柜，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，有助于相關(guān)工作人員根據(jù)高壓開(kāi)關(guān)柜的溫度變化采取相應(yīng)的...

摘要：針對(duì)當(dāng)前電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能力嚴(yán)重不足以及不能及時(shí)充電的問(wèn)題，將電力電子變流技術(shù)、智能監(jiān)控技術(shù)、REIP無(wú)線射頻技術(shù)及CAN總線技術(shù)應(yīng)用到電動(dòng)汽車智能充電樁的設(shè)計(jì)與研究中。開(kāi)展了無(wú)人值守的智能電動(dòng)車充電樁的現(xiàn)實(shí)依據(jù)和理論可行性分析，提出了一...

摘要：在住宅小區(qū)傳統(tǒng)建設(shè)模式下，充電樁安裝難、配套投資大，嚴(yán)重阻礙了充電樁在小區(qū)內(nèi)進(jìn)行普及使用。為解決該問(wèn)題，本文首先調(diào)研了住宅小區(qū)內(nèi)的電動(dòng)汽車用戶的出行習(xí)慣和充電特點(diǎn)，提出了分時(shí)電價(jià)響應(yīng)和動(dòng)態(tài)服務(wù)價(jià)響應(yīng)兩種有序充電模式，然后以用戶充電費(fèi)用...

摘要：根據(jù)目前對(duì)于新能源汽車發(fā)展規(guī)劃及政策，以及國(guó)內(nèi)外充電設(shè)施的主要類型和技術(shù)參數(shù)。論述地下車庫(kù)電動(dòng)汽車充電樁的供配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)過(guò)程中需要注意的一些問(wèn)題。關(guān)鍵詞：充電樁；地下車庫(kù)；供配電設(shè)計(jì)；負(fù)荷計(jì)算0引言新能源汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展與推廣應(yīng)...

摘要：介紹了智能樓宇能源管理的概念和意義,提出了智能樓宇能源管理系統(tǒng)的架構(gòu),并進(jìn)行了系統(tǒng)設(shè)計(jì),從而實(shí)現(xiàn)樓宇能源的監(jiān)測(cè)與管理。該系統(tǒng)在保證樓宇環(huán)境的前提下,同時(shí)能夠優(yōu)化能耗系統(tǒng)的運(yùn)行,降低樓宇能耗。關(guān)鍵詞：智能樓宇;能源管理;節(jié)能減排0.引言...

摘要：隨著電力企業(yè)改革活動(dòng)的持續(xù)推進(jìn)，要想加快改革進(jìn)程、優(yōu)化改革效果，應(yīng)該提高對(duì)節(jié)能降耗問(wèn)題的關(guān)注度。在應(yīng)用電力計(jì)量技術(shù)的過(guò)程中巧妙地滲透節(jié)能降耗這一理念，以此提高技術(shù)應(yīng)用率，充分體現(xiàn)技術(shù)應(yīng)用價(jià)值，從而能夠?qū)崿F(xiàn)電能節(jié)約、環(huán)保用電這一目標(biāo)，這...